“虎門(mén)二橋項目”參觀(guān)學(xué)習活動(dòng)順利舉行

2018年09月21日

2018年9月20日，佛山市市政公用事業(yè)協(xié)會(huì )組織了會(huì )員單位代表共100人前往虎門(mén)二橋項目參觀(guān)學(xué)習，本次活動(dòng)由協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)黎智慧、副秘書(shū)長(cháng)李建強帶隊。

我們此次參觀(guān)了虎門(mén)二橋大沙水道橋西塔，聽(tīng)取了項目相關(guān)負責人對大沙水道橋懸索橋上部結構施工的情況介紹，詢(xún)問(wèn)了技術(shù)創(chuàng )新、質(zhì)量管控、現場(chǎng)管理等方面內容，并與現場(chǎng)技術(shù)管理人員進(jìn)行了深入的交流。

據現場(chǎng)負責人介紹，虎門(mén)二橋預計2019年建成通車(chē)，全線(xiàn)采用橋梁方案，按雙向八車(chē)道標準建設，設計時(shí)速100公里/小時(shí)，設計使用年限100年。虎門(mén)二橋跨越兩條水道，一條為大沙（浮蓮崗）水道，工程采用主跨1200米鋼箱梁懸索橋，另一條為坭洲（獅子洋）水道，工程采用主跨1680米鋼箱梁懸索橋，工程規模遠遠超過(guò)虎門(mén)大橋和黃埔大橋，完全可稱(chēng)之為“珠江第一橋”，而且有成為世界級橋梁的條件。大橋建成后，將成為連接珠江東西兩岸的世界級橋梁，東莞到番禺的交通距離至少拉近10公里。